中國作為世界第4大氧化鋁生產國，每年排放的赤泥高達數百萬噸，對赤泥的綜合利用已然成為人們關注的問題。我國赤泥等大宗工業固廢的資源化利用具有重要意義，經濟、社會效益顯著，應用前景廣闊。
由于赤泥結合的化學堿難以脫除且含量大，又含有氟、鋁及其他多種雜質等原因，對于赤泥的無害化利用一直難以進行。世界各國專家對赤泥的綜合利用進行了大量的科學研究，綜合利用技術達國際先進水平。
由北京科技大學、中色十二冶金建設有限公司承擔的“赤泥等多固廢協同制備路面基層材料理論與實踐應用”項目通過了中國建筑材料聯合會組織的成果鑒定。鑒定委員會專家一致認為，該成果填補了赤泥基多固廢復合材料在路面基層材料中的應用空白，對我國赤泥等大宗工業固廢的資源化利用具有重要意義，經濟、社會效益顯著，應用前景廣闊。
本次科技成果鑒定委員會由中國工程院院士、清華大學李龍土教授任組長，中材國際工程股份有限公司副總裁、教授級高工隋同波，中國礦業大學（北京）王棟民教授為副組長，中國地質大學（北京）張以河教授，中國建筑材料科學研究總院張文生教授，北京工業大學崔素萍教授，交通運輸部公路科學研究院劉英研究員，中國建筑科學研究院周永祥研究員，沈陽鋁鎂設計研究院李志國高工組成。
鑒定委員會在認真審閱了鑒定材料、聽取項目組的工作報告、研究報告、經濟與社會效益分析報告及用戶使用報告和專家現場考察報告，經過質詢和討論后，對該成果給予了高度評價。鑒定委員會專家認為，項目主要創新點表現在：
一是基于地學“熱液蝕變”理論，提出了赤泥煤矸石物料體系硅鋁質惰性礦物復合熱活化的新方法，有效提高了赤泥等固廢中硅鋁質惰性固廢膠凝活性。二是闡明了隨著硅鋁質凝膠材料水化齡期的延長，存在硅對鋁的四配位同構效應，揭示了物料硅（鋁）氧四面體聚合度對膠凝材料硬化體中Na+的固話機理，為赤泥等固廢綜合利用提供了理論依據。三是發現了赤泥等多種固廢資源的復合協同效應，研發了多固廢協同利用新技術，促進了多固廢的協同綜合利用。四是開發了濕赤泥均化分散新技術，形成了赤泥基路面基層材料施工工藝，減少了赤泥干燥和脫堿的環節，實現了赤泥、煤矸石等固廢在公路基層中的高摻量和低成本利用。該成果實際應用于山西華興鋁業有限公司的道路工程，施工工藝便捷，應用效果良好。建議盡快推廣應用。
赤泥堆存不但需要一定的基建費用，而且占用大量土地，污染環境，并使，嚴重的阻礙了鋁工業的可持續發展。氧化鋁廠大都將赤泥輸到堆場，筑壩濕法堆存，靠自然沉降分離使部分堿液回收利用。
赤泥是氧化鋁生產過程中產生的工業廢渣，目前國際上對于赤泥大規模處置的方法主要是通過建設赤泥堆場，進行長期堆放，赤泥排放量日益增加，如何有效處置赤泥是目前急需解決的問題。
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